中古車の為わかる範囲で不具合等書かせていただきますが、トラブルを避ける為現車確認してください。
ノークレームノーリターンでおねがします。
スペアキー有り。
走行距離：82840㎞
部品交換：ホイールベアリング、ステアリングベアリング、レギュレータ交換歴あり。
オイル交換は基本的に2000㎞毎
改造箇所：メーターパネルのみホワイトメーター、才谷屋リアフェンダー、ファディダディスリップオンマフラー、ブレーキホースメッシュ、ヒールガード900RRのもの？
故障箇所：先月からラジエターの水が緩やかに漏れていますので直せる人前提でお願いします。
マフラーはグラスウールが全部飛んでますのでバッフルつけてないとすごい音がなります。
シートはやや穴や破れがあります。
それなりに転倒もしましたので傷は沢山あります。
右シートカウルのネジ穴が割れてますのでややぐらつきます。
故障箇所もそれなりなので多少の値段交渉は応じるつもりです。

中古で買ってから14年。エンジンの状態は古い車両ながらも吹け上がり等全く問題なし。
ずっと大切に乗ってきた車両でしたが、年齢もあってネイキッドに乗り換えを検討しているので、次に大切にしてくれる方を探してます。
今も通勤で乗ってますので現車確認近場の人ならお見せすることは可能です。

今ではまず組み込まれないようなバブル期の贅沢技術が結集したバイク。
超高回転のエンジンは250ccだからこそ、思いきってスロットルをあける楽しさがあります。

とは言え走行距離はどうしても気になりますよね？
でも放置されることなく満遍なく乗ってこれたからこそ、各部もスムーズに作動すると私は考えます。
30年近く前のバイクが走行距離10000キロの乗られてないバイクの方が不安ではないでしょうか。
とにかく気になったら確認してください☆

個人のルートでも買い手探してますので早くて条件の良い方と取り引きさせていただきたいです。